中智咨詢2024年度整體薪酬調(diào)研中,選取全國一線、新一線和二三線主要城市的3000余家樣本企業(yè),形成最新成果發(fā)布。樣本企業(yè)涵蓋制造、高科技、銷售貿(mào)易/消費(fèi)品、能源化工、汽車、醫(yī)藥健康、金融、建工地產(chǎn)、交通運(yùn)輸?shù)仁鄠€(gè)行業(yè),覆蓋國有、民營、外資等各類性質(zhì)企業(yè)。
2024年全行業(yè)整體調(diào)薪率為4.7%,較2023年(5.6%)下降了0.9個(gè)百分點(diǎn),2024年調(diào)薪企業(yè)占比48%。預(yù)計(jì)2025年全行業(yè)調(diào)薪率調(diào)薪率為4.6%。 醫(yī)藥健康行業(yè)調(diào)薪率居各行業(yè)之首,為5.4%,其次為互聯(lián)網(wǎng)5.3%,高科技行業(yè)和交通運(yùn)輸行業(yè),調(diào)薪率均為5.1%。 中智咨詢2024年整體薪酬調(diào)研成果顯示:2024年全行業(yè)整體調(diào)薪率為4.7%。較2023年(5.6%)下降了0.9個(gè)百分點(diǎn),同時(shí)低于年初預(yù)期調(diào)薪水平。其中調(diào)研結(jié)果顯示,預(yù)計(jì)2025年全行業(yè)調(diào)薪率調(diào)薪率為4.6%。

調(diào)研結(jié)果顯示,48%的企業(yè)在2024年有調(diào)薪計(jì)劃,相比年初調(diào)研結(jié)果,調(diào)薪企業(yè)占比下降了9個(gè)百分點(diǎn)。
其中,26%的企業(yè)調(diào)薪預(yù)算與去年持平,僅9%的企業(yè)調(diào)薪預(yù)算較去年上漲, 13%的企業(yè)調(diào)薪預(yù)算出現(xiàn)下降。

當(dāng)前,外部環(huán)境更趨復(fù)雜嚴(yán)峻,不確定性上升,國內(nèi)經(jīng)濟(jì)體制不斷完善,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)更加完備。在經(jīng)濟(jì)環(huán)境機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的實(shí)際情況下,雖然經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn)、穩(wěn)中有進(jìn),但是企業(yè)正面臨著更大的經(jīng)營壓力,考慮到經(jīng)營業(yè)績、成本預(yù)算等因素,因此,企業(yè)在薪酬策略的選擇上也更加謹(jǐn)慎。
除國內(nèi)外環(huán)境影響外,各行業(yè)處于不同的發(fā)展階段,在應(yīng)對(duì)不同的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)差異和人才競爭壓力時(shí),各行業(yè)傾向于采取差異化的薪酬策略。
整體來看,2024年各行業(yè)調(diào)薪率較上年均有所下滑。從具體行業(yè)來看,醫(yī)藥健康行業(yè)調(diào)薪率居各行業(yè)之首,為5.4%,其次為互聯(lián)網(wǎng)5.3%,高科技行業(yè)和交通運(yùn)輸行業(yè),調(diào)薪率均為5.1%。

聚焦行業(yè)發(fā)展發(fā)現(xiàn),醫(yī)藥健康行業(yè)在醫(yī)改深入背景下,新技術(shù)不斷涌現(xiàn)、新需求持續(xù)釋放,為行業(yè)發(fā)展提供了增長新動(dòng)能。
在新動(dòng)能的帶動(dòng)下,2024年醫(yī)藥健康行業(yè)調(diào)薪率(5.4%)勇居榜首。
高科技行業(yè)以技術(shù)密集、迭代快速、附加值高為特點(diǎn),技術(shù)和產(chǎn)品帶來的回報(bào)顯著,是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要引擎。高科技行業(yè)以技術(shù)密集、迭代快速、附加值高為特點(diǎn),技術(shù)和產(chǎn)品帶來的回報(bào)顯著,是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要引擎。
其中,集成電路領(lǐng)域帶動(dòng)性強(qiáng),一些重點(diǎn)領(lǐng)域也在不斷優(yōu)化、不斷突破;人才作為推動(dòng)科技創(chuàng)新的核心力量,人才引進(jìn)、培養(yǎng)一直是行業(yè)的關(guān)注重點(diǎn),企業(yè)需進(jìn)一步激發(fā)人才潛能和創(chuàng)造力,以應(yīng)對(duì)市場競爭和發(fā)展。
作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱,高科技行業(yè)調(diào)薪率也達(dá)到了5.1%
交通運(yùn)輸是基礎(chǔ)保障、服務(wù)行業(yè),市場規(guī)模龐大,是新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的重要領(lǐng)域。交通運(yùn)輸是基礎(chǔ)保障、服務(wù)行業(yè),市場規(guī)模龐大,是新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的重要領(lǐng)域。
隨著全球化、信息化發(fā)展,國際貿(mào)易和人員流動(dòng)日益頻繁,定制化、個(gè)性化、專業(yè)化市場需求不斷增加,政府也出臺(tái)了一系列政策支持和激勵(lì)措施,行業(yè)迎來了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。
2024年,交通運(yùn)輸行業(yè)調(diào)薪率(5.1%)也在5%以上。
此外,世界主要經(jīng)濟(jì)體增長減弱,全球貿(mào)易保護(hù)加劇,不確定因素增多,行業(yè)“內(nèi)卷式”競爭,不斷沖擊房地產(chǎn)、金融、汽車行業(yè),企業(yè)處于優(yōu)化升級(jí)或轉(zhuǎn)型發(fā)展變化之際,對(duì)薪酬增長日趨謹(jǐn)慎,房地產(chǎn)行業(yè)以3.1%的調(diào)薪率處于各行業(yè)最低,金融行業(yè)次之,調(diào)薪率為3.2%,汽車行業(yè)調(diào)薪率為3.7%。